--- type: "Public Data Collection" title: "Goiandira" description: "Compras deste município e período de publicação. Classificação do índice auxiliar; metadados lidos na fonte." resource: "https://editais.wendelmaques.com/modalidade/8/uf/GO/ano/2025/mes/09/dia/03/cidade/goiandira-cdd4f89bf88716b9/index.json" tags: ["editais"] fonte: "PNCP — metadados coletados" --- # Goiandira Compras deste município e período de publicação. Classificação do índice auxiliar; metadados lidos na fonte. Fonte: PNCP — metadados coletados Total: 2 compras; 0 categorias imediatas. [Início (2777831)](https://editais.wendelmaques.com/index.okf.md) → [Dispensa (1361475)](https://editais.wendelmaques.com/modalidade/8/index.okf.md) → [GO (131817)](https://editais.wendelmaques.com/modalidade/8/uf/GO/index.okf.md) → [Ano 2025 (73992)](https://editais.wendelmaques.com/modalidade/8/uf/GO/ano/2025/index.okf.md) → [09 · Setembro (5642)](https://editais.wendelmaques.com/modalidade/8/uf/GO/ano/2025/mes/09/index.okf.md) → [Dia 03 (262)](https://editais.wendelmaques.com/modalidade/8/uf/GO/ano/2025/mes/09/dia/03/index.okf.md) → [Goiandira (2)](https://editais.wendelmaques.com/modalidade/8/uf/GO/ano/2025/mes/09/dia/03/cidade/goiandira-cdd4f89bf88716b9/index.okf.md) - [SOLICITAÇÃO DE CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS TÉCNICOS PARA ELABORAÇÃO E ATUALIZAÇÃO DE ESTUDOS DE VIABILIDADE TÉCNICA, ECONÔMICA E AMBIENTAL – EVTEA ACERCA DA IMPLANTAÇÃO DE CONTORNO VIÁRIO AO NORTE DO MUNICÍPIO DE GOIANDIRA, NA RODOVIA GO-210, TOTALIZANDO 3,86 QUILÔMETROS DE EXTENSÃO. PARA MANUTENÇÃO DAS ATIVIDADES DA SECRETARIA MUNICIPAL DE INFRAESTRUTURA. CONSIDERANDO OS LEVANTAMENTOS REALIZADOS, O ESTUDO DE TRÁFEGO, DEMONSTROU QUE A GO-210 É A VIA COM MAIOR INTERFERÊNCIA VIÁRIA, OFERECENDO RISCO DE ACIDENTES ESPECIALMENTE NA CONFLUÊNCIA COM AS RUAS SINFRONIO MARTINS E CARLOS PEROSETE, CARECENDO DE INFRAESTRUTURA DE SEGURANÇA VIÁRIA, COM A INSTALAÇÃO DE REDUTORES DE VELOCIDADE QUE ABRANGE TODAS AS VIAS DA INTERSEÇÃO, COMO POR EXEMPLO UMA LOMBADA OU ATÉ MESMO UM SEMÁFORO, UMA VEZ QUE, A EXISTÊNCIA DE RADAR DE VELOCIDADE NA PROXIMIDADES DA INTERSEÇÃO, NA GO-210, NÃO GARANTE A SEGURANÇA E REDUÇÃO DA VELOCIDADE DE QUEM VEM PELAS OUTRAS VIAS NOS DOIS SENTIDOS. OUTRO FATOR A SER ANALISADO É A POSSIBILIDADE DE IMPLANTAÇÃO DE UM ANEL VIÁRIO CONTORNANDO A REGIÃO DE GOIANDIRA EVITANDO QUE OS VEÍCULOS VISITANTES OU COMERCIAIS QUE NÃO TEM ORIGEM OU DESTINO À CIDADE DE GOIANDIRA UTILIZEM O SISTEMA VIÁRIO LOCAL. AFINAL, OS ANÉIS VIÁRIOS HARMONIZAM ROTAS ALTERNATIVAS, CONDUZINDO PARTE DO TRÁFEGO PARA CIRCULAÇÃO EM SENTIDO ANELAR E EM CONSEQUÊNCIA, ALIVIA AS VIAS RADIAIS, CONTRIBUINDO NA DISTRIBUIÇÃO E NA ORGANIZAÇÃO DO FLUXO DE VEÍCULOS. NESTE SENTIDO, COM O OBJETIVO DE MITIGAR OS PROBLEMAS DE CONGESTIONAMENTO E SEGURANÇA RELATIVOS AO EXCESSO DE VEÍCULOS, PRINCIPALMENTE OS DE CARGAS, QUE OBRIGATORIAMENTE CRUZAM A ÁREA URBANA DE GOIANDIRA, FOI PROPOSTO UM TRAÇADO PRELIMINAR DE UM ARCO VIÁRIO DE FORMA A OFERECER UMA ALTERNATIVA AO TRÁFEGO E MELHORANDO AS CONDIÇÕES DE TRAFEGABILIDADE E SEGURANÇA AO TRÂNSITO LOCAL. NESTE SENTIDO, COM O OBJETIVO DE MITIGAR OS PROBLEMAS DE CONGESTIONAMENTO E SEGURANÇA RELATIVOS AO EXCESSO DE VEÍCULOS, PRINCIPALMENTE](https://editais.wendelmaques.com/compra/609170/index.okf.md) — registro · 1 compras - [AQUISIÇÃO DE EQUIPAMENTO (MATERIAL PERMANENTE) PARA ULTILIZAÇÃO EM OBRAS E REFORMAS DO MUNICIPIO DE GOIANDIRA, PARA MANUTENÇÃO DAS ATIVIDADES DA SECRETARIA MUNICIPAL DE INFRAESTRUTURA DO MUNICIPIO DE GOIANDIRA. A BETONEIRA É UM EQUIPAMENTO FUNDAMENTAL NA ÁREA DE CONSTRUÇÃO CIVIL, SENDO UTILIZADO EXCLUSIVAMENTE NO CANTEIRO DE OBRAS. ELA CONSISTE EM UM RECIPIENTE GIRATÓRIO, CUJO MECANISMO FAZ A MISTURA DOS COMPONENTES NECESSÁRIOS PARA DAR ORIGEM AO CONCRETO, SUBSTÂNCIA ESSENCIAL EM UMA CONSTRUÇÃO, A BETONEIRA É FUNDAMENTAL PARA PREFEITURAS E MUNICÍPIOS PORQUE MELHORA A QUALIDADE E A UNIFORMIDADE DO CONCRETO, AUMENTA A PRODUTIVIDADE NAS OBRAS PÚBLICAS E REDUZ CUSTOS E DESPERDÍCIO DE MATERIAIS. ISSO PERMITE A EXECUÇÃO EFICIENTE DE UMA VARIEDADE DE PROJETOS, COMO PAVIMENTAÇÃO, CONSTRUÇÃO DE CALÇADAS, REPAROS EM INFRAESTRUTURAS E OUTRAS OBRAS DE ENGENHARIA CIVIL, TORNANDO-SE UM EQUIPAMENTO ESSENCIAL PARA O DESENVOLVIMENTO E MANUTENÇÃO DA INFRAESTRUTURA MUNICIPAL, A BETONEIRA GARANTE UMA MISTURA HOMOGÊNEA DE CIMENTO, AREIA, PEDRA E ÁGUA, RESULTANDO EM UM CONCRETO DE MAIOR QUALIDADE E RESISTÊNCIA, O QUE É CRUCIAL PARA A DURABILIDADE DAS OBRAS PÚBLICAS. ALÉM DISSO, O INVESTIMENTO EM EQUIPAMENTO PRÓPRIO REDUZ A DEPENDÊNCIA DE LOCAÇÕES, GERANDO ECONOMIA A MÉDIO E LONGO PRAZO. DESSA FORMA, A COMPRA DA BETONEIRA É MEDIDA NECESSÁRIA, VANTAJOSA E DE INTERESSE PÚBLICO, CONTRIBUINDO PARA MAIOR EFICIÊNCIA DOS SERVIÇOS PRESTADOS À COMUNIDADE.](https://editais.wendelmaques.com/compra/606894/index.okf.md) — registro · 1 compras ## SOLICITAÇÃO DE CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS TÉCNICOS PARA ELABORAÇÃO E ATUALIZAÇÃO DE ESTUDOS DE VIABILIDADE TÉCNICA, ECONÔMICA E AMBIENTAL – EVTEA ACERCA DA IMPLANTAÇÃO DE CONTORNO VIÁRIO AO NORTE DO MUNICÍPIO DE GOIANDIRA, NA RODOVIA GO-210, TOTALIZANDO 3,86 QUILÔMETROS DE EXTENSÃO. PARA MANUTENÇÃO DAS ATIVIDADES DA SECRETARIA MUNICIPAL DE INFRAESTRUTURA. CONSIDERANDO OS LEVANTAMENTOS REALIZADOS, O ESTUDO DE TRÁFEGO, DEMONSTROU QUE A GO-210 É A VIA COM MAIOR INTERFERÊNCIA VIÁRIA, OFERECENDO RISCO DE ACIDENTES ESPECIALMENTE NA CONFLUÊNCIA COM AS RUAS SINFRONIO MARTINS E CARLOS PEROSETE, CARECENDO DE INFRAESTRUTURA DE SEGURANÇA VIÁRIA, COM A INSTALAÇÃO DE REDUTORES DE VELOCIDADE QUE ABRANGE TODAS AS VIAS DA INTERSEÇÃO, COMO POR EXEMPLO UMA LOMBADA OU ATÉ MESMO UM SEMÁFORO, UMA VEZ QUE, A EXISTÊNCIA DE RADAR DE VELOCIDADE NA PROXIMIDADES DA INTERSEÇÃO, NA GO-210, NÃO GARANTE A SEGURANÇA E REDUÇÃO DA VELOCIDADE DE QUEM VEM PELAS OUTRAS VIAS NOS DOIS SENTIDOS. OUTRO FATOR A SER ANALISADO É A POSSIBILIDADE DE IMPLANTAÇÃO DE UM ANEL VIÁRIO CONTORNANDO A REGIÃO DE GOIANDIRA EVITANDO QUE OS VEÍCULOS VISITANTES OU COMERCIAIS QUE NÃO TEM ORIGEM OU DESTINO À CIDADE DE GOIANDIRA UTILIZEM O SISTEMA VIÁRIO LOCAL. AFINAL, OS ANÉIS VIÁRIOS HARMONIZAM ROTAS ALTERNATIVAS, CONDUZINDO PARTE DO TRÁFEGO PARA CIRCULAÇÃO EM SENTIDO ANELAR E EM CONSEQUÊNCIA, ALIVIA AS VIAS RADIAIS, CONTRIBUINDO NA DISTRIBUIÇÃO E NA ORGANIZAÇÃO DO FLUXO DE VEÍCULOS. NESTE SENTIDO, COM O OBJETIVO DE MITIGAR OS PROBLEMAS DE CONGESTIONAMENTO E SEGURANÇA RELATIVOS AO EXCESSO DE VEÍCULOS, PRINCIPALMENTE OS DE CARGAS, QUE OBRIGATORIAMENTE CRUZAM A ÁREA URBANA DE GOIANDIRA, FOI PROPOSTO UM TRAÇADO PRELIMINAR DE UM ARCO VIÁRIO DE FORMA A OFERECER UMA ALTERNATIVA AO TRÁFEGO E MELHORANDO AS CONDIÇÕES DE TRAFEGABILIDADE E SEGURANÇA AO TRÂNSITO LOCAL. NESTE SENTIDO, COM O OBJETIVO DE MITIGAR OS PROBLEMAS DE CONGESTIONAMENTO E SEGURANÇA RELATIVOS AO EXCESSO DE VEÍCULOS, PRINCIPALMENTE ```json { "id": 609170, "numero_controle_pncp": "01303221000100-1-000291/2025", "objeto_compra": "SOLICITAÇÃO DE CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS TÉCNICOS PARA ELABORAÇÃO E ATUALIZAÇÃO DE ESTUDOS DE VIABILIDADE TÉCNICA, ECONÔMICA E AMBIENTAL – EVTEA ACERCA DA IMPLANTAÇÃO DE CONTORNO VIÁRIO AO NORTE DO MUNICÍPIO DE GOIANDIRA, NA RODOVIA GO-210, TOTALIZANDO 3,86 QUILÔMETROS DE EXTENSÃO. PARA MANUTENÇÃO DAS ATIVIDADES DA SECRETARIA MUNICIPAL DE INFRAESTRUTURA. CONSIDERANDO OS LEVANTAMENTOS REALIZADOS, O ESTUDO DE TRÁFEGO, DEMONSTROU QUE A GO-210 É A VIA COM MAIOR INTERFERÊNCIA VIÁRIA, OFERECENDO RISCO DE ACIDENTES ESPECIALMENTE NA CONFLUÊNCIA COM AS RUAS SINFRONIO MARTINS E CARLOS PEROSETE, CARECENDO DE INFRAESTRUTURA DE SEGURANÇA VIÁRIA, COM A INSTALAÇÃO DE REDUTORES DE VELOCIDADE QUE ABRANGE TODAS AS VIAS DA INTERSEÇÃO, COMO POR EXEMPLO UMA LOMBADA OU ATÉ MESMO UM SEMÁFORO, UMA VEZ QUE, A EXISTÊNCIA DE RADAR DE VELOCIDADE NA PROXIMIDADES DA INTERSEÇÃO, NA GO-210, NÃO GARANTE A SEGURANÇA E REDUÇÃO DA VELOCIDADE DE QUEM VEM PELAS OUTRAS VIAS NOS DOIS SENTIDOS. OUTRO FATOR A SER ANALISADO É A POSSIBILIDADE DE IMPLANTAÇÃO DE UM ANEL VIÁRIO CONTORNANDO A REGIÃO DE GOIANDIRA EVITANDO QUE OS VEÍCULOS VISITANTES OU COMERCIAIS QUE NÃO TEM ORIGEM OU DESTINO À CIDADE DE GOIANDIRA UTILIZEM O SISTEMA VIÁRIO LOCAL. 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ELA CONSISTE EM UM RECIPIENTE GIRATÓRIO, CUJO MECANISMO FAZ A MISTURA DOS COMPONENTES NECESSÁRIOS PARA DAR ORIGEM AO CONCRETO, SUBSTÂNCIA ESSENCIAL EM UMA CONSTRUÇÃO, A BETONEIRA É FUNDAMENTAL PARA PREFEITURAS E MUNICÍPIOS PORQUE MELHORA A QUALIDADE E A UNIFORMIDADE DO CONCRETO, AUMENTA A PRODUTIVIDADE NAS OBRAS PÚBLICAS E REDUZ CUSTOS E DESPERDÍCIO DE MATERIAIS. ISSO PERMITE A EXECUÇÃO EFICIENTE DE UMA VARIEDADE DE PROJETOS, COMO PAVIMENTAÇÃO, CONSTRUÇÃO DE CALÇADAS, REPAROS EM INFRAESTRUTURAS E OUTRAS OBRAS DE ENGENHARIA CIVIL, TORNANDO-SE UM EQUIPAMENTO ESSENCIAL PARA O DESENVOLVIMENTO E MANUTENÇÃO DA INFRAESTRUTURA MUNICIPAL, A BETONEIRA GARANTE UMA MISTURA HOMOGÊNEA DE CIMENTO, AREIA, PEDRA E ÁGUA, RESULTANDO EM UM CONCRETO DE MAIOR QUALIDADE E RESISTÊNCIA, O QUE É CRUCIAL PARA A DURABILIDADE DAS OBRAS PÚBLICAS. ALÉM DISSO, O INVESTIMENTO EM EQUIPAMENTO PRÓPRIO REDUZ A DEPENDÊNCIA DE LOCAÇÕES, GERANDO ECONOMIA A MÉDIO E LONGO PRAZO. 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