# SOLICITAÇÃO DE PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO EM TACOGRAFOS, PARA MANUTENÇÃO DOS VEICULOS DA FROTA DO TRANSPORTE ESCOLAR, MICRO ONIBUS, PLACA: SDJ5E39 E ONIBUS, PLACA: CLJ 5698. PARA MANUNTEÇÃO DAS ATIVIDADES DO TRANSPORTE ESCOLAR. VERIFICAÇÃO METROLÓGICA VISANDO SEGURANÇA E PRECISÃO NAS INFORMAÇÕES REGISTRADAS PELO CRONOTACÓGRAFO, O CONTRAN INSTITUI A APROVAÇÃO DO INMETRO COMO ETAPA PARA HOMOLOGAR O EQUIPAMENTO. O PROCESSO COMPLETO, APÓS SER APROVADO PELO INMETRO É VALIDO POR DOIS ANOS, CONTANTO QUE NÃO SEJA ROMPIDO NENHUM SELO ADESIVO E NENHUM LACRE PLÁSTICO DO EQUIPAMENTO. SELAGEM ESSE PROCESSO CONSISTE NA COLOCAÇÃO DE MARCAS DE SELAGEM, FORNECIDAS PELO INEMTRO, IMPOSSIBILITANDO A MUDANÇA DE INFORMAÇÕES DO TACÓGRAFO. CADA EQUIPAMENTO POSSUI EM SUA PORTARIA DE APROVAÇÃO UM PLANO DE SELAGEM, OU SEJA, O LOCAL CORRETO DA APOSIÇÃO DOS SELOS. TAMBÉM COLOCA-SE UM SELO PLÁSTICO (LACRE) NA CAIXA DE CÂMBIO DO VEÍCULO, LOCAL ONDE ENCONTRA-SE UM REDUTOR ANGULAR OU UM SENSOR DE VELOCIDADE, O QUE IMPOSSIBILITA A MUDANÇA DE INFORMAÇÕES DOS TACÓGRAFOS SEM QUE SEJA VIOLADO UM DOS SELOS. ENSAIO METROLÓGICO APÓS DEVIDAMENTE SELADO, O VEÍCULO PRECISA REALIZAR O ENSAIO METROLÓGICO, QUE CONSISTE EM SIMULAR UMA RODAGEM COM O VEÍCULO POSICIONADO NO BANCO DE ROLOS. NO PROCESSO DO ENSAIO O VEÍCULO PERMANECE PARADO POR DOIS MINUTOS, EM SEGUIDA PERMANECE EM MOVIMENTO NO BANCO DE ROLOS POR DOIS QUILÔMETROS COM VELOCIDADE ENTRE 45 KM/H E 55 KM/H E, APÓS A RODAGEM CONCLUÍDA, VOLTA A FICAR ESTÁTICO POR MAIS DOIS MINUTOS. AS INFORMAÇÕES OBTIDAS PELO SIMULADOR SÃO ENVIADAS DIRETAMENTE AO SISTEMA DO INMETRO. O EQUIPAMENTO TAMBÉM CAPTURA UMA FOTO DO VEÍCULO EM POSIÇÃO DE ENSAIO COM O PROPÓSITO DE NÃO HAVER FRAUDE DO PROCESSO CONSIDERANDO QUE O CRONOTACÓGRAFO É O INSTRUMENTO OU CONJUNTO DE INSTRUMENTOS DESTINADOS A INDICAR E REGISTRAR, DE FORMA SIMULTÂNEA, INALTERÁVEL E INSTANTÂNEA, A VELOCIDADE E A DISTÂNCIA PERCORRIDA PELO VEÍCULO, EM FUNÇÃO DO TEMPO DECORRIDO, TAIS COMO: O TEMPO DE TRABALHO Metadados públicos; textos e extração seguem no EditalMD. Fonte: PNCP — metadados coletados Total: 1 compras; 0 categorias imediatas. [Início (2777831)](https://editais.wendelmaques.com/index.md) → [Dispensa (1361475)](https://editais.wendelmaques.com/modalidade/8/index.md) → [GO (131817)](https://editais.wendelmaques.com/modalidade/8/uf/GO/index.md) → [Ano 2025 (73992)](https://editais.wendelmaques.com/modalidade/8/uf/GO/ano/2025/index.md) → [08 · Agosto (6131)](https://editais.wendelmaques.com/modalidade/8/uf/GO/ano/2025/mes/08/index.md) → [Dia 26 (268)](https://editais.wendelmaques.com/modalidade/8/uf/GO/ano/2025/mes/08/dia/26/index.md) → [Goiandira (3)](https://editais.wendelmaques.com/modalidade/8/uf/GO/ano/2025/mes/08/dia/26/cidade/goiandira-cdd4f89bf88716b9/index.md) → [ SOLICITAÇÃO DE PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO EM TACOGRAFOS, PARA MANUTENÇÃO DOS VEICULOS DA FROTA DO TRANSPORTE ESCOLAR, MICRO ONIBUS, PLACA: SDJ5E39 E ONIBUS, PLACA: CLJ 5698. PARA MANUNTEÇÃO DAS ATIVIDADES DO TRANSPORTE ESCOLAR. VERIFICAÇÃO METROLÓGICA VISANDO SEGURANÇA E PRECISÃO NAS INFORMAÇÕES REGISTRADAS PELO CRONOTACÓGRAFO, O CONTRAN INSTITUI A APROVAÇÃO DO INMETRO COMO ETAPA PARA HOMOLOGAR O EQUIPAMENTO. O PROCESSO COMPLETO, APÓS SER APROVADO PELO INMETRO É VALIDO POR DOIS ANOS, CONTANTO QUE NÃO SEJA ROMPIDO NENHUM SELO ADESIVO E NENHUM LACRE PLÁSTICO DO EQUIPAMENTO. SELAGEM ESSE PROCESSO CONSISTE NA COLOCAÇÃO DE MARCAS DE SELAGEM, FORNECIDAS PELO INEMTRO, IMPOSSIBILITANDO A MUDANÇA DE INFORMAÇÕES DO TACÓGRAFO. CADA EQUIPAMENTO POSSUI EM SUA PORTARIA DE APROVAÇÃO UM PLANO DE SELAGEM, OU SEJA, O LOCAL CORRETO DA APOSIÇÃO DOS SELOS. TAMBÉM COLOCA-SE UM SELO PLÁSTICO (LACRE) NA CAIXA DE CÂMBIO DO VEÍCULO, LOCAL ONDE ENCONTRA-SE UM REDUTOR ANGULAR OU UM SENSOR DE VELOCIDADE, O QUE IMPOSSIBILITA A MUDANÇA DE INFORMAÇÕES DOS TACÓGRAFOS SEM QUE SEJA VIOLADO UM DOS SELOS. ENSAIO METROLÓGICO APÓS DEVIDAMENTE SELADO, O VEÍCULO PRECISA REALIZAR O ENSAIO METROLÓGICO, QUE CONSISTE EM SIMULAR UMA RODAGEM COM O VEÍCULO POSICIONADO NO BANCO DE ROLOS. NO PROCESSO DO ENSAIO O VEÍCULO PERMANECE PARADO POR DOIS MINUTOS, EM SEGUIDA PERMANECE EM MOVIMENTO NO BANCO DE ROLOS POR DOIS QUILÔMETROS COM VELOCIDADE ENTRE 45 KM/H E 55 KM/H E, APÓS A RODAGEM CONCLUÍDA, VOLTA A FICAR ESTÁTICO POR MAIS DOIS MINUTOS. AS INFORMAÇÕES OBTIDAS PELO SIMULADOR SÃO ENVIADAS DIRETAMENTE AO SISTEMA DO INMETRO. O EQUIPAMENTO TAMBÉM CAPTURA UMA FOTO DO VEÍCULO EM POSIÇÃO DE ENSAIO COM O PROPÓSITO DE NÃO HAVER FRAUDE DO PROCESSO CONSIDERANDO QUE O CRONOTACÓGRAFO É O INSTRUMENTO OU CONJUNTO DE INSTRUMENTOS DESTINADOS A INDICAR E REGISTRAR, DE FORMA SIMULTÂNEA, INALTERÁVEL E INSTANTÂNEA, A VELOCIDADE E A DISTÂNCIA PERCORRIDA PELO VEÍCULO, EM FUNÇÃO DO TEMPO DECORRIDO, TAIS COMO: O TEMPO DE TRABALHO (1)](https://editais.wendelmaques.com/compra/646854/index.md) ## Dados ```json { "id": 646854, "numero_controle_pncp": "44616474000138-1-000103/2025", "objeto_compra": " SOLICITAÇÃO DE PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO EM TACOGRAFOS, PARA MANUTENÇÃO DOS VEICULOS DA FROTA DO TRANSPORTE ESCOLAR, MICRO ONIBUS, PLACA: SDJ5E39 E ONIBUS, PLACA: CLJ 5698. PARA MANUNTEÇÃO DAS ATIVIDADES DO TRANSPORTE ESCOLAR. VERIFICAÇÃO METROLÓGICA VISANDO SEGURANÇA E PRECISÃO NAS INFORMAÇÕES REGISTRADAS PELO CRONOTACÓGRAFO, O CONTRAN INSTITUI A APROVAÇÃO DO INMETRO COMO ETAPA PARA HOMOLOGAR O EQUIPAMENTO. O PROCESSO COMPLETO, APÓS SER APROVADO PELO INMETRO É VALIDO POR DOIS ANOS, CONTANTO QUE NÃO SEJA ROMPIDO NENHUM SELO ADESIVO E NENHUM LACRE PLÁSTICO DO EQUIPAMENTO.\r\nSELAGEM ESSE PROCESSO CONSISTE NA COLOCAÇÃO DE MARCAS DE SELAGEM, FORNECIDAS PELO INEMTRO, IMPOSSIBILITANDO A MUDANÇA DE INFORMAÇÕES DO TACÓGRAFO. CADA EQUIPAMENTO POSSUI EM SUA PORTARIA DE APROVAÇÃO UM PLANO DE SELAGEM, OU SEJA, O LOCAL CORRETO DA APOSIÇÃO DOS SELOS. TAMBÉM COLOCA-SE UM SELO PLÁSTICO (LACRE) NA CAIXA DE CÂMBIO DO VEÍCULO, LOCAL ONDE ENCONTRA-SE UM REDUTOR ANGULAR OU UM SENSOR DE VELOCIDADE, O\r\nQUE IMPOSSIBILITA A MUDANÇA DE INFORMAÇÕES DOS TACÓGRAFOS SEM QUE SEJA VIOLADO UM DOS SELOS. ENSAIO METROLÓGICO APÓS DEVIDAMENTE SELADO, O VEÍCULO PRECISA REALIZAR O ENSAIO METROLÓGICO, QUE CONSISTE EM SIMULAR UMA RODAGEM COM O VEÍCULO POSICIONADO NO BANCO DE ROLOS. 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